МП 635 М со снеговым отвалом Premium

Цена:
от 4 160 000 ₽
Указанные цены действительны только для
европейской части России.
Добавить в корзину Получить прайс-каталог
Вы выражаете согласие на обработку Ваших персональных данных?

Технические характеристики

Габариты (Д×Ш×В):
2800×1300×2185 мм (без навесного оборудования)
Двигатель:
RAYWIN
Мощность:
23 кВт, 31,0 л.с.
Рабочий объём:
1640 см³
Привод:
Постоянный, 4×4
Топливный бак:
42 л, дизель
Скорость:
12 км/ч
Рама:
Шарнирно-сочленённая
Производитель
Митракс (Россия)
Навесное оборудование

Цена:
от 4 160 000 ₽
Указанные цены действительны только для
европейской части России.
Добавить в корзину Получить прайс-каталог
Вы выражаете согласие на обработку Ваших персональных данных?
Мини-погрузчики МИТРАКС МП 635 — многофункциональная спецтехника компактных габаритов на шарнирно-сочлененной раме, благодаря которой управляемость и маневренность этой модели превосходит аналоги. Митракс МП 635 идеально подходит для работ по круглогодичной уборке дорог, тротуаров и пешеходных дорожек на любых типах территорий, даже сильно ограниченного объема. Также наши погрузчики являются отличными помощниками при благоустройстве территорий, ландшафтных, дорожных, строительных работах и в сельском хозяйстве. На заводе МИТРАКС (ООО «ПО «Вулкан») в Санкт-Петербурге выполняется полный цикл производства мини-погрузчиков: конструирование, заготовка и лазерная резка металла, сгибание и роботизированная сварка, покраска и сборка всех узлов и агрегатов, а также предпродажная подготовка готовых машин и послепродажный сервис. Уровень локализации производства данной модели превышает 85%, а все иностранные детали поставляются из дружественных государств, за счет этого мы не испытываем проблем с запасными частями и расходными материалами.
Лизинг от 0% предоплаты
Варианты лизинга
Субсидии для агро-сектора
Подробнее о субсидиях

Технические характеристики

Технические характеристики несут информационный характер и могут немного отличаться от фактических, актуальные данные запрашивайте в отделе продаж или тендерном отделе.

Общие
Производитель: Митракс (Россия)
Вес: 2180 кг
Рама: Шарнирно-сочленённая
Привод: Постоянный, гидромотор в каждом колесе
Колёсная база: 1280 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Радиус поворота внутр.: 930 мм
Высота подъёма: 2430-2950 мм
Грузоподъёмность: 1,5 / 1,25 / 1,0 т
Скорость: 12 км/ч
Навесное оборудование: нет в базовой комплектации
Климатическое исполнение: 0,1,2,3,4,5
Наличие устройства защиты оператора: FOPS
Наличие устройства защиты оператора: ROPS
Двигатель
Двигатель: MMZ
Мощность: 26 кВт, 35,0 л.с.
Рабочий объём: 1600 см³
Система охлаждения: Жидкостная
Топливный бак: 42 л, дизель
Трансмиссия и гидравлика
Трансмиссия: Гидростатическая
Гидравлика: 66 л/мин.
Гидравлический бак: 40 л.
Рулевое: Гидроусилитель
Электрика
Стояночный тормоз: Механический
Освещение: Светодиодные фары
Шины
Колёса: 26×12-12″

МП 635 М с мультирыхлителем

Описание

Подробная информация
Характеристики - Отвал снеговой стандарт (1200 мм)

Цена 109 000 ₽

Ширина — 1200 мм,

Дополнительные функции — с гидроповоротом

Характеристики - Отвал снеговой средний (1400 мм)

Цена 124 000 ₽

Ширина — 1400 мм,

Дополнительные функции — с с гидроповоротом и компенсатором

Характеристики - Отвал снеговой большой (1600 мм)

Цена 135 000 ₽

Ширина — 1600 мм,

Дополнительные функции — с с гидроповоротом и компенсатором

Сферы применения
  • Уборка придомовой территории
  • Коммунальные работы
  • Уборка снега

Особенности Митракс

Безопасность техники Митракс

Мини-погрузчики Митракс имеют очень низкий центр тяжести, намного ниже, чем у большинства погрузчиков с бортовым поворотом и у традиционных колесных погрузчиков.

Низкий центр тяжести делает погрузчики Митракс безопасными для использования на неровном и рельефе с сильным уклоном.

Традиционные колесные погрузчики приводятся в движение осями сельскохозяйственного типа, которые должны пересекать всю ширину машины.

Самовыравнивающийся механизм стрелы

В стандартную комплектацию Митракс входит  самовыравнивающаяся стрела, благодаря чему загрузка и выгрузка становятся простыми, безопасными и эффективными.

Если используется машина без самовыравнивающейся стрелы, оператор должен выровнять навеску вручную. Это может быть очень опасно при разгрузке поддона с грузовика из-за риска сползания поддона с вил при опускании стрелы.

Интуитивное управление - джойстик

Митракс использует систему ISO для управления ковшом и стрелой, которая в настоящее время становится современным стандартом для всех погрузочных машин в отрасли.

Многофункциональный эргономический джойстик под правую руку, управляет не только стрелой погрузчика но и всем навесным оборудованием, что позволяет безопасно не отвлекаясь работать во время движения, так же джойстик делает уборку более точной и аккуратной.

Шарнирно-сочлененная схема поворота

Шарнирное рулевое управление – это наиболее универсальная форма рулевого управления для строительных машин.

Реальным преимуществом системы рулевого управления Митракс перед погрузчиком с бортовым поворотом является ее использование на деликатных поверхностях, таких как газоны.

Экономичность

Следует  помнить о топливной эффективности техники.

Так для поворота техники с боковым поворотом тратится гораздо больше топлива для преодоления силы трения колес тяжелой машины. В связи с этим производители вынуждены ставить более мощные и дорогие двигатели, которые потребляют больше топлива и более сложны в обслуживании.

Внешний гидравлический поток

Мультипогрузчики оснащены гидростатическим приводом с закрытым контуром, поэтому литраж и скорость потока, указанные в спецификации, указаны только для навесного оборудования.

Некоторые производители утверждают, что при аналогичном по мощности двигателе поток внешней гидравлики 70 л / мин. Однако, если навесное оборудование требует движения машины при высокой скорости потока, например, в случае кошения, то заявленные 70 литров будет реализовать невозможно.

Работая на погрузчике Митракс, Вы можете выбрать оптимальный расход 40 л/мин или 60 л/мин для разных видов навесных орудий. На панели приборов есть переключатель, который позволяет включить один или два насоса.

Современная гидростатическая трансмиссия

Трансмиссия с закрытым контуром обеспечивает наибольшую мощность и эффективность для разнообразных работ погрузчика. Такие привода используются на всех современных шарнирно-сочленённых погрузчиках и мини погрузчиках.

Быстрая смена оборудования

Установка навесного оборудования является «полуавтоматической» – просто зацепите навесное устройство на сцепке Митракс и «завалите» навесное оборудование на себя

Получить презентацию
и узнать о скидках


Получите полную информацию по этой модели.

Подберем комплектацию и навесное оборудование для ваших задач с индивидуальной скидкой

Видео о МП 635

Смотрите инструкции шаг-за-шагом, короткие обзоры, сравнения и правила эксплуатации
Сюжет канала Санкт-Петербург о Митракс и его новых разработках
2.48
Коммунальная подметальная машина. МП-635
3:13
Митракс МП635 разгружает палеты из фуры
0:57
Щётка с бункером на Митракс МП635
1:43
Митракс МП635 перевозит песок, разгружает цемент
2:29
Митракс МП635 поднимает тонну воды
2:44
Митракс МП 635 заезжает в фургон для перевозки на дальнее расстояние
0:44
Митракс МП635 заезжает на эвакуатор для перевозки
2:13

Хотите, поможем
с выбором?

Получите консультацию по вашим задачам.
Подберем технику и навесное оборудование с
комплектной скидкой

Отзывы

Эдуард Микитюк
работник ручного труда Калининского района
Эдуард Микитюк
работник ручного труда Калининского района
0:51
Виталий Лобков
механизатор Красногвардейского ГУЖА
Виталий Лобков
механизатор Красногвардейского ГУЖА
0:30
Игорь Гарькуша
Механизатор ГКУ Жилищное Агентство Фрунзенского р-на Санкт-Петербурга
Игорь Гарькуша
Механизатор ГКУ Жилищное Агентство Фрунзенского р-на Санкт-Петербурга
7:48
Александр
оператор коммунальной машины Митракс ГКУ Жилищное Агентство Фрунзенского р-на Санкт-Петербурга
Александр
оператор коммунальной машины Митракс ГКУ Жилищное Агентство Фрунзенского р-на Санкт-Петербурга
2:24
Леонид Удовенко
Начальник Службы механизации Калининского РЖА Санкт-Петербурга Леонида Удовенко о Митракс МП635
Леонид Удовенко
Начальник Службы механизации Калининского РЖА Санкт-Петербурга Леонида Удовенко о Митракс МП635
0:46
тракторист Красногвардейского ГУЖА
тракторист Красногвардейского ГУЖА
1:09

Вопросы и ответы

Какой отвал выбрать для мини-погрузчика — на 1200, 1400 или 1600 мм?

Отвал 1200 мм подходит для тротуаров, дворов и узких проездов, где важна маневренность. 1400 мм — универсальный вариант, может чистить тротуары плюс небольшие открытые участки. 1600 мм — для парковок, широких дорог и открытых территорий, где за один проход нужно захватывать больше. Базовое правило: отвал должен быть шире колеи машины, иначе погрузчик будет наезжать на неубранный снег. Чем шире отвал, тем меньше проходов, но тем выше нагрузка на двигатель и сцепление с покрытием.

Что дает гидроповорот и компенсатор (плавающее положение) у отвала?

Гидроповорот позволяет менять угол отвала прямо из кабины — сбрасывать снег вправо или влево, формировать вал вдоль обочины и работать «елочкой», не разворачивая машину. Это заметно ускоряет уборку длинных участков. Компенсатор (плавающее положение) прижимает отвал к покрытию его собственным весом и дает ножу копировать рельеф — плитку, уклоны, выбоины. В результате нож не зарывается, не оставляет «гребенку» из снега и меньше изнашивает как сам себя, так и дорожное покрытие, например, плитку или тротуарную брусчатку.

Справляется ли мини погрузчик с отвалом с накатанным снегом и наледью?

Отвал предназначен в первую очередь для свежего и средне-слежавшегося снега — сгребание и перемещение. Укатанный наст и лед отвалом скалываются хуже. Для гололеда логичнее использовать пескоразбрасыватель или щетку. Плюс именно мини-погрузчика в том, что навеска меняется за пару минут — отработали отвалом по снегу, поставили пескоразбрасыватель, обработали наледь.

Чем мини погрузчик с отвалом на шарнирно-сочлененной раме лучше моделей с бортовым поворотом?

Шарнирно-сочлененная рама поворачивает за счет «перелома» в центре, а не за счет проскальзывания колес вбок. Поэтому такая машина не рвет газон, плитку и мягкие покрытия — в отличие от погрузчиков с бортовым поворотом, которые крутят колеса на месте и портят покрытие. Дополнительно это экономит топливо и резину.

Можно ли использовать такой погрузчик круглый год?

Да, это многофункциональная машина, а не сезонный снегоуборщик. Снеговой отвал снимается за пару минут благодаря полуавтоматической сцепке, и на его место ставится щетка, ковш, косилка, паллетные вилы, пескоразбрасыватель и другое навесное оборудование. Зимой — уборка снега, в остальные сезоны — благоустройство, погрузочные работы, кошение, подметание.